Nuove strade e marciapiedi

L?assessore ai Lavori Pubblici Giacomo Di Pietro annuncia l?avvio di nuovi lavori che caratterizzeranno l?Amministrazione, ancora una volta,  nel segno della continuit? per ci? che concerne la realizzazione di opere pubbliche in favore della comunit? palagianese.
         ?Esprimo la mia pi? viva soddisfazione ? ha commentato il sindaco Rocco Ressa ? per il lavoro che ? stato svolto all?unisono da parte del Consiglio comunale e dei tecnici che in tempi rapidissimi hanno permesso in questi anni di fare passi da gigante per la crescita urbanistica della citt?. Tra l?altro ? prosegue il sindaco ? tengo a sottolineare il particolare interessamento che questa Amministrazione ha tenuto nei confronti delle periferie, sempre bistrattate e mai sotto la lente degli amministratori per decenni. Sono soddisfatto ? conclude ? perch? la Giunta, i consiglieri di maggioranza e tutti i cittadini a noi vicini – con i loro suggerimenti e le loro critiche – , hanno fatto un buon lavoro di squadra rendendo Palagiano funzionale, attraente, pi? viva?.
         I lavori, che dovrebbero concludersi tra 90 giorni, interesseranno, oltre alle vie Segni, Toniolo e Pertini, anche quelle di Lauria, Sciesa, Trovara (un tratto) e Fermi.
         ?Alcune vie interessate dai lavori ? spiega Di Pietro ? non sono per niente asfaltate, del tutto sterrate come una traversa di via Toniolo, ed altri tratti di via Segni e via Enrico Fermi. Quest?ultima via ? continua l?assessore ? (larga 8 metri e lunga quasi 80, ndr) ? totalmente ?inesistente? tra le strade pubbliche e, finalmente, sar? realizzata. Il progetto prevede uno scavo dello spessore medio di 30 centimetri per la realizzazione della fondazione stradale costituita da misto granulare stabilizzato, successivo strato di collegamento (bynder) dello spessore di 5 centimetri e tappetino bituminoso dello spessore di 3 centimetri. Inoltre ? specifica Di Pietro ? saranno costruiti ex novo i marciapiedi per una lunghezza totale di 158 metri per 0,80 cm e riportati in quota due tombini?.
         Questa tipologia di lavori si presenta in quasi tutte le vie che sono state menzionate. Per altre, invece, che risultano con un manto stradale sconnesso, gli interventi da realizzare consisteranno nella scarnificazione del tappetino esistente e successiva stesura di nuovo manto di usura in conglomerato bituminoso dello spessore di 3 cm.